Ağustos 2019 Sosyal Medya Paylaşımları
01 Ağustos 2019
Üniversite tercih süreciyle birlikte bazı alanlar ön plana çıktı, bunlardan biri de lojistik oldu. Osmanlı’da lojistik hizmetleri derbendcilik, köprücülük, gemicilik, meremmetçilik adlarıyla başlamıştı. Lojistik, 1950’lerden sonra iş hayatına uyum sağlamıştır. Dünya çapında tedarik, taşıma ve malzeme ihtiyacının artması bunun başlıca sebebidir.
02 Ağustos 2019
Neden bizi tercih etmelisiniz?
Uluslararası ticarette bulunan firmanız ile nakliyecileri bir araya getirmek bizim en temel işlevlerimizden biridir. Sonuçta bir ticaret yapıyorsunuz ve ticarete konu olan malınızın en güvenli ve hızlı şekilde ulaşması gereken yere taşınması birinci önceliğimizdir. İşte biz, sizlerden gelen talep doğrultusunda mallarınızı taşımak için taşıyıcı firmalarla iletişime geçiyor ve yükle ilgili planlamaları yürütüyoruz.
03 Ağustos 2019
TIR Karnesi (Carnet TIR)
Uluslararası Ticarette taşımacılık ve lojistik çok önemli bir yere sahiptir. Havayolu, deniz yolu ve karayolu taşımacılığı olarak bu konuda çeşitli düzenlemeler yapılmıştır.
TIR Karnesi işlemleri karayolu taşımacılığının daha güvenli, taşıyıcı firmanın daha az işlem yaparak uluslararası ticareti gerçekleştirmelerini sağlar. Bu sistem ülkelerin sisteme dahil olmalarıyla başlar. Ülkemiz 1966 yılında, bakanlar kurulu kararıyla sisteme taraf olmuştur.
Sistemin düzenli işleyişini sağlamak amacıyla her ülkede kefil kuruluşlar oluşturulur. Tüm bu kuruluşların da bağlı bulundukları uluslararası kefil kuruluş olan: International Road Transport Union vardır. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ulusal kefil kuruluştur.
04 Ağustos 2019
China Ocean Shipping Company, Çinli gemicilik ve lojistik hizmet şirketidir. COSCO, 130’dan fazla gemiye sahiptir ve dünya çapında binlerce bağlantı noktaları bulunmaktadır. Konteyner gemisi sayısı bakımından altıncı büyük ve toplam konteyner hacmi bakımından ise dokuzuncu büyük şirketidir.
05 Ağustos 2019
Tedarik Zinciri ve Lojistik Piyasasında Küresel Yapay Zekanın 2017 yılında yaklaşık 502,9 Milyon ABD Doları olduğu, 2019-2025 tahmin döneminde %45’in üzerinde sağlıklı bir büyüme oranı ile büyümesi beklenmektedir.
Global Artificial intelligence in Supply Chain & Logistics Market valued approximately USD 502.9 Million in 2017 is anticipated to grow with a healthy growth rate of more than +45% over the forecast period 2019-2025.
06 Ağustos 2019
Türkiye’de lojistik sektörünün hacmi yaklaşık 52 milyar dolar. Türkiye’de son 5 yılda yüksek oranlarda büyüyen lojistik sektörünün hacmi 52 milyar dolara ulaştı. Şirketlerin toplam ciroları da yıllık ortalama yüzde 30’luk artışla 15 milyar dolara çıktı. Büyümeye paralel olarak, sektörün yapısında önemli değişimler de yaşanıyor. Bu değişimin en büyük göstergesi ise şirket sayısındaki azalma ve rekabetin yönü. Uzmanlara göre, önümüzdeki birkaç yıl içinde sektör büyümeye devam ederken, şirket sayısı azalacak. Birleşme ve satın almalarla yaşanacak bu azalma sonucunda da rekabet fiyat odaklılıktan, teknoloji odaklılığa geçecek. Sektör 2015 yılında da 120 milyar doların üzerinde bir potansiyele ulaşacak.
07 Ağustos 2019
Walmart, lojistik alt yapısını iyileştirmek için Çin’e yatırım yapılıyor!
ABD perakende devi Walmart, hafta başında resmi sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, önümüzdeki 10 yıl boyunca Çin’e 8 milyar yuan tutarında lojistik yatırım yapmayı planladığını duyurdu.
Şirket ayrıca, ülkede 10’dan fazla lojistik merkezi kuracak veya mevcutları yenileyecek.
08 Ağustos 2019
Lojistik, Yunanca “Logistikos” kelimesinden gelmekte olup, “hesap kitap yapma bilimi”, “hesapta becerikli” anlamına gelir. Bir başka görüşe göre lojistik, “Logic” ve “Statistics” kelimelerinin birleşmesinden meydana gelmiştir. Lojistik kelimesi ilk olarak Yunan uygarlığındaki askeri alanda kullanılmaya başlanmış ve daha sonrada askeri alanda sık ve etkin bir kullanım ile günümüze kadar gelmiştir. Büyük İskender’in lojistik alanında büyük bir deha olduğu, Pers Seferi sırasında lojistik bilimine yepyeni teknikler kattığı bilinmektedir. Büyük İskender tedarik zincirinde yaptığı düzenlemeler ile binlerce kişilik ordusunu çok daha uzak mesafelere, çok daha etkin bir şekilde götürebilmiş, ordusunun ihtiyaçlarını tam ve zamanında karşılayabilmiş ve nihayetinde de Pers Ordusu’na karşı önemli bir stratejik üstünlük sağlayarak zafere ulaşmıştır.
09 Ağustos 2019
Marport: 1996 yılında, Limar olarak Ambarlı Liman Kompleksinde konteyner terminali olarak hizmet verilmeye başlanmıştır.Türkiyenin sürekli artan konteyner hacmi, saha ve rıhtım kapasitesini arttırma ihtiyacını beraberinde getirmiş, bunun sonucunda 2001 yılında Arkas ve TIL yatırım ortaklığıyla birlikte Ambarlı’da bulunan Armaport satın alınarak Marport Liman İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. kurulmuştur. Marport Liman İşletmeleri kurulumundan bu yana genişleme projelerine devam etmiş ve mevcut haline ulaşmıştır. 10 adet Ship to Shore Ganty Crane, 41 adet Rubber Tyred Gantry Crane, 102 Adet Liman içi aktarma aracı ve 7 adet rıhtıma sahip olan Marport 530.000 m2 alanda hizmet vermektedir.
10 Ağustos 2019
Hapag-Lloyd, yüksek taşıma kapasitesi olan konteyner gemisi filosunu yeniliyor. Kararda, şirketin en az Güney Amerika’daki büyüme potansiyeline atfedilmediği belirtiliyor.
Hapag-Lloyd upgrades its fleet of container ships with high reefer capacity. The decision is not least attributed to the growth potential in South America, says the liner company.
11 Ağustos 2019
Tüm müslüman aleminin kurban bayramını kutlar, sağlıklı ve mutlu bayramlar temenni ederiz.
12 Ağustos 2019
Türkiye dünya lojistik liginde 160 ülke arasında 30’uncu sırada. Dünya Bankası uzmanları ve Finlandiya’daki Turku Ekonomi Okulu işbirliğiyle hazırlanan “Rekabete Bağlantı – Küresel Ekonomide Ticaret Lojistiği” raporunda yer alan 2014’e ait lojistik performans endeksleri ve göstergelerine göre Lojistik Performans Endeksi’nde ilk 10 sırayı Almanya (4.12 puan), Hollanda, Belçika, İngiltere, Singapur, İsveç, Norveç, Lüksemburg, ABD ve Japonya aldı. Türkiye ise 3.50 puan ile ölçülen 160 ülke arasında 30’uncu sırada yer aldı. Türkiye’nin önceki Lojistik Performans Endeksleri’nde en iyi performansı 26’ncılık, en kötü performansı 35’incilik olmuştu.
13 Ağustos 2019
2018 yılında mal bedeline göre taşıma yöntemleri incelendiğinde denizyolu ile yapılan taşıma yüzde 65, havayolu ile yapılan taşıma yüzde 12, karayolu ile yapılan taşıma yüzde 22, demiryolu ile yapılan taşıma ise yüzde 1 oranında kayıtlara geçti. Ancak tonaj açısından yapılan taşıma yöntemlerine bakıldığında denizyolu taşımaları yüzde 89, karayolu taşımaları yüzde 9, havayolu taşımaları yüzde 1 ve demiryolu taşımaları yüzde 1 olarak yer aldı.
14 Ağustos 2019
Tedarik Zinciri ve Lojistik pazarında kullanılan yapay zeka teknolojisinde makine öğrenmesi, NLP, ortam farkındalığını hesaplama ve görüntü işleme metodları terchi edilmektedir. Bu yöntemler ile işletilen yapay zeka sistemleri, şirketlerin verimliliğine dayalı olarak Kuzey Amerika, Latin Amerika, Asya-Pasifik, Afrika ve Orta Doğu gibi çeşitli bölgelere geniş bir alana yayılmıştır. Genellikle bu sistemler, nitel ve nicel analiz temelini baz almaktadırlar.
15 Ağustos 2019
CMR Karayolu Taşıma Belgesi (CMR International Consignment Note): Nakliye firması tarafından alıcının adına düzenlenir. Malların belirtilen şartlarla taşınmak üzere, iyi durumda teslim alındığını ve taşıma sözleşmesinin yapıldığını gösteren hukuki bir delildir.
16 Ağustos 2019
OPEN TOP KONTEYNERLER
Üstten yükleme yapılması gereken durumlarda kullanılan, adından da anlaşılabileceği gibi üstü açık konteynerlerdir. 20 OT, 40 OT, 40 OT HC gibi türleri mevcuttur. Bu tip konteynerlere yükleme yapıldıktan sonra branda adını verdiğimiz kumaşlar ile konteynerin üzeri kapatılmaktadır. Eğer konteynerin yüksekliğinden fazla bir yük yüklendi ise yükte taşma var ( out of gouge ) anlamına gelir. Bu tür OOG yükler için malzemenin ölçüsüne göre branda hazırlanarak konteynerin – yükün üstü kapatılır.
17 Ağustos 2019
20 yıl önce tüm ülkeyi yasa boğan o acıyı hala unutmadık.
17 Ağustos 1999 yılında yaşanan Marmara Depremi’nde hayatını kaybeden binlerce vatandaşımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına baş sağlığı dileriz.
18 Ağustos 2019
Lojistik endüstrisinde Nesnelerin İnterneti (IoT) de belli bir etkiye sahiptir. Ancak son dört yılda nispeten etkili bir büyüme kaydetmiştir. 2014 yılında lojistik pazarındaki Nesnelerin İnterneti (IoT) teknolojisi, yıllık% 23,25’lik büyüme oranını 42,2 milyar dolardan% 79’a yükseltmiş; 2017’de 79 milyar dolara çıkarmıştır. Analistler, önümüzdeki birkaç yılda, bu pazarın büyüklüğünün daha da genişleyeceğini değerlendirmektedirler. 2023 yılına kadar, pazar büyüklüğünün 223,8 milyar dolara ulaşmasını beklemektedirler.
The Internet of Things (IoT) in Logistics industry has also suffered a certain impact. But it has still maintained a relatively effective growth, the past four years. Internet of Things (IoT) in Logistics market size to maintain the average annual growth rate of 23.25% from 42.2 billion $ in 2014 to 79 billion $ in 2017. Analysts believe that in the next few years, the Internet of Things (IoT) in Logistics market size will be further expanded. They expect that by 2023, the market size of the Internet of Things (IoT) in Logistics will reach 223.8 billion $.
19 Ağustos 2019
Türkiye kapasitesinin sadece yüzde 13’ünü kullanıyor. Türkiye’de son 5 yılda yüksek oranlarda büyüyen lojistik sektörünün hacmi 52 milyar dolara ulaştı. Şirketlerin toplam ciroları da yıllık ortalama yüzde 30’luk artışla 15 milyar dolara çıktı. Büyümeye paralel olarak, sektörün yapısında önemli değişimler de yaşanıyor. Bu değişimin en büyük göstergesi ise şirket sayısındaki azalma ve rekabetin yönü. Uzmanlara göre, önümüzdeki birkaç yıl içinde sektör büyümeye devam ederken, şirket sayısı azalacak. Birleşme ve satın almalarla yaşanacak bu azalma sonucunda da rekabet fiyat odaklılıktan, teknoloji odaklılığa geçecek.
20 Ağustos 2019
Eurostat tarafından yayımlanan 2017 verilerine göre İzmit, Avrupa’nın en büyük limanları arasında yer alıyor. İrili ufaklı 35 liman tesisini barındıran İzmit, 72 milyon ton elleçlemeyle Avrupa’nın en büyük yedinci kargo limanı oldu. Avrupa’nın en büyük 20 limanı arasında Türkiye’yi İzmit, Botaş, İskenderun ve Aliağa temsil ediyor.
21 Ağustos 2019
İçiniz rahat olsun!
Sizden gelen talep doğrultusunda operasyon planlamasını biz yapıyoruz. Sadece malınızın hareketini değil, hareketi esnasında malınızın niteliğiyle alakalı planlamaları da biz yürütüyoruz. Mesala belli bir sıcaklıklık aralığında yük taşınması gerekiyorsa ilgili şartları sağlayacak bir taşıma aracı bulmak ve planlamasını yapmak da bizim işimizdir.
22 Ağustos 2019
Blockchain teknolojisinin ortaya çıkışı, lojistik sektörün teknolojik dönüşümünü sağlayabilir. Sektörde uzun bir süredir yaşanan kaos, dolandırıcılık ve verimsizlik, yakında Blockchain sayesinde son bulacak.
Lojistik sektörü, on yıllar boyunca teknolojiye ayak uyduramadı. Uluslararası taşımacılık sektörünün 2023 yılına kadar 15 trilyon doların üzerinde gelir üretmesinin beklenmesi ile birlikte yalnızca ABD’de yıllık 800 milyar doların üzerinde gelir ürettiği ve dolayısıyla yük taşımacılığının dünya ekonomisinin omurgasını oluşturduğu düşünüldüğünde bu şok edici bir gerçek. Lojistik yönetimi; defterler, sözleşmeler, çoklu üçüncü taraflar ve sürekli kişisel etkileşimden oluşan çok sayıda hareketli unsuru içeren karmaşık bir hokkabazlık eylemi.
23 Ağustos 2019
Dünyanın önde gelen lojistik şirketlerinden Maersk Line, yenilikçi projelerinin çoğunda bilgi teknolojilerini kullanır ve güncel ve gelecek teknoloji trendlerini her zaman değerlendiren bir şirket olarak ön plana çıkıyor. Şirketin amacı konteyner taşımalarındaki bilgi alışverişini geliştirmek ve engelleri azaltmak. Buna paralel olarak mevcut sorunları tespit etmek için üniversiteler, yönetim ve iş ortaklarımız ile birlikte ortak çalışarak, tüm taraflar (müşteriler, yetkililer, Terminal/liman ve taşıyıcıları) arasında nakliye bilgi alışverişini standartlaştırmaya çalışıyorlar. Bilgi Teknolojileri müşteriler ile etkileşimimizde kilit rol oynuyor. 2014 sonunda başlatılan akıllı telefon/tablet uygulamamız sayesinde kilit müşteriler, taşımaları hakkındaki en güncel bilgilere ve ölçümlere her yerde ve her zaman ulaşabiliyor. Karbon ayak izi ölçümlerinden, yüklerinin tam zamanında teslim edildiğine kadar her şeyi görülebiliyor. Bu uygulama sektörde bir ilk. Bu eşsiz şeffaflık müşterilere gerçeklere dayalı bilgi akışı ve daha hızlı bir çözüm getiriyor. Bu uygulamayı kilit müşteriler haricindeki diğer müşterilerin de kullanabilmesi için çalışmalar hızla devam ediyor.
24 Ağustos 2019
SOĞUTMALI ( REEFER ) KONTEYNER
Belirli ısı derecelerinde transferi gerçekleştirilebilen gıda ve diğer endüstriyel ürünler için geliştirilmiş konteynerlerdir. 20 Reefer ve 40 reefer olmak üzere iki model ürün mevcuttur. Isı kontrolü konteynerlerin içerisindeki mekanizma vasıtasıyla gerçekleştirilmektedir. Bu tip konteynerlerde ısı derecesiyle birlikte, havalandırma ve nem kontrollerinin de doğru yapılmasına dikkat edilmelidir.
25 Ağustos 2019
ATA karnesi, ithalat ve ihracat işlemlerini hızlandırmak için kullanılan belgedir. Taraf ülkeler; Geçici İthalat Sözleşmesi, kısa adıyla İstanbul Sözleşmesi, ve ekleri kapsamında yine sorumludur ancak başka belgelere gerek kalmadan işlemleri gerçekleştirebilirler.
ATA karnesi, teminat yerine geçerek kolaylık sağlar ve eşyanın gümrükten geçiş süresini kısaltır. Bu sırada eşya, gümrük vergisine normalde olduğu gibi tabi olmaz.
26 Ağustos 2019
Türkiye’nin lojistik sektöründeki en güçlü yanı stratejik konumudur. Türkiye’den 4 saat uçuş mesafesinde 56 ülke bulunuyor. Bu 56 ülkede 1,5 milyar insan yaşıyor. Toplam dünya ithalatının yaklaşık yarısı da bu bölgede yapılıyor.
Diğer güçlü yönlerimiz ise çokuluslu lojistik şirketlerin ülkemizdeki varlığının yerel şirketlerimize kazandırdığı teknik bilgi ile gelişmiş bir karayolu taşımacılığı sektörüne sahip olmamız.
27 Ağustos 2019
Manifesto (Manifest): Taşıyıcı ve acentesi tarafından hazırlanan detayların listesini gösteren belgedir. Araçtaki toplam kargonun özet detaylarıdır. Genellikle gümrük amaçlı kullanılır.
28 Ağustos 2019
Uluslararası ticaretde bulunan firmanız ile nakliyecileri bir araya getirmek bizim en temel işlevlerimizden biridir. Sonuçta bir ticaret yapıyorsunuz ve ticarete konu olan malınızın en güvenli ve hızlı şekilde ulaşması gereken yere taşınması birinci önceliğimizdir. İşte biz, sizlerden gelen talep doğrultusunda mallarınızı taşımak için taşıyıcı firmalarla iletişime geçiyor ve yükle ilgili planlamaları yürütüyoruz.
29 Ağustos 2019
Türkiye dünyanın lojistik üssü oluyor
Türkiye, Çin’den İngiltere’ye uzanan demiryolu projesi kapsamında, 21 lojistik merkez kuruyor. Dokuzu tamamlanan merkezler, günlük 2 milyar dolarlık mal akışının üssü olacak.
30 Ağustos 2019
Zafer “zafer benimdir” diyebilenindir; başarı, “başarılı olacağım” diye başlayanın ve “başarılı oldum” diyebilenindir. (Mustafa Kemal Atatürk – 12.01.1925)
30 Ağustos Zafer Bayramı’mız kutlu olsun!
31 Ağustos 2019
Bugün dünya ekonomisinde gelişmiş ülkelerin lojistik faaliyetler için yapmış oldukları harcamaların GSMH’nin içindeki payı ortalama % 1,5-2 arasında yer almaktadır. Gelişmekte olan ülkelerde % 0,2 ile % 0,5 arasındadır. Bu oran Türkiye’de ise, % 0,3 civarındadır. Ülkelerin toplam yıllık yatırımları içerisindeki lojistik yatırım payları ise, gelişmiş ülkelerde % 15-40 arasında seyrederken, gelişmekte olan ülkelerde bu oran % 2-5 arasında kalmaktadır. Türkiye de bu oran yıllık % 3’tür.
